ASICS Gel-Nimbus 29: fecha, precio y novedades de la nueva Nimbus
ZapatillasASICSNovedad 29 de octubre de 2026
La nueva ASICS Gel-Nimbus 29 sale el 1 de diciembre por 190 €: espuma FF LUXE PLUS, mediasuela con ondas y más goma en la suela.
La Nimbus, el buque insignia de la amortiguación de ASICS desde 1999, cumple 29 ediciones y llega con cambios de verdad: espuma nueva, una mediasuela con ondas y mucha más goma en la suela. Sale el 1 de diciembre de 2026 y cuesta 190 €, diez menos que la Nimbus 28.
La ficha, de un vistazo
Los números cuadran con lo que ya conocíamos de la Nimbus: 279 g en la talla de hombre es prácticamente lo mismo que pesa la 28, y el drop sigue en 8 mm. Lo que cambia está por dentro y por debajo.
Espuma nueva: FF LUXE PLUS
La gran novedad es la espuma de la mediasuela, que ASICS llama Flyte Foam Luxe Plus (FF LUXE PLUS) y que sustituye a la anterior. La promesa es todavía más suavidad y una comodidad que no se apague con los kilómetros. Va acompañada, como siempre, del PureGEL en el talón para absorber el impacto del aterrizaje.
Una mediasuela con forma de ola
La suela lleva un dibujo ondulado, pensado para que la espuma comprima con más facilidad y la pisada sea más suave y controlada. Es la idea que ASICS resume con el nombre «Soaring Cloud», una nube que se eleva, inspirada en la pintura japonesa tradicional.
Mucha más goma debajo
La suela mantiene la goma Hybrid ASICSGRIP, pero ahora con bastante más cobertura que en la Nimbus 28. Debería notarse en la durabilidad (el planteamiento es que pueda llegar hacia los 1.000 km, según el corredor) y en el agarre de quien suma muchos kilómetros; lo que no sabemos es cómo afecta al tacto: la 28 tenía un tacto más vivo que las Nimbus anteriores y ese equilibrio puede cambiar.
Un upper más cómodo
Por arriba, malla técnica más transpirable, una lengüeta de punto elástica, un collarín acanalado para sujetar mejor el tobillo y pequeñas asas para ponérsela y quitársela con facilidad.
Dónde encaja en la gama
La Nimbus sigue siendo la de máxima amortiguación y confort de la marca, de pisada neutra. Está por encima de la Cumulus, que es algo más ligera y con la mediasuela menos abultada, y junto a la Kayano, que es la que eliges si necesitas control de pronación y más estabilidad.
Lo que todavía no sabemos
De momento solo hay ficha técnica y fotos de presentación: nadie ha corrido aún muchos kilómetros con ella. No sabemos cuánto cambia el tacto frente a la 28, si la espuma nueva aguanta bien con el uso ni cómo se comporta en tiradas largas. Cuando haya kilómetros de verdad, te lo contamos.
¿Y si ya tienes la 28 o la 27?
No hay prisa. La Nimbus 28 sigue siendo una zapatilla de máxima amortiguación muy cómoda, y es habitual que baje de precio cuando llega su sucesora. Si quieres saber cómo se comparan las Nimbus con el resto de la gama, tienes nuestra guía de zapatillas ASICS y, para ver cómo envejece una Nimbus, el análisis de la Nimbus 27 tras 600 km.
Mientras tanto, a entrenar
Una Nimbus se ha hecho para los kilómetros fáciles, que son los que más cuentan. Si ya tienes tu próxima carrera en el calendario, genera tu plan gratuito, elige distancia y fecha, y te marcamos cada semana qué rodajes hacer.
Información de la presentación oficial de ASICS. Peso, precio y fecha son los anunciados para España y pueden cambiar. Fotos de producto: ASICS. Comprueba siempre fechas y precios en la web oficial de cada carrera: pueden cambiar.
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